法越战争中法国战略之一侵占铁路权

  • 发布时间:2017-09-29
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      拿破仑三世政府把越南看作是可供他进一步向亚洲,首先是向中国渗透的战略阵地,法越战争是法国为了对越南进行殖民奴役,最终征服了越南,获取了对越南的“保护权”。

      1883年12月至1885年4月(光绪九年十一月至十一年二月),由于法国侵占越南并进而侵略中国而引起的一次战争。先期战场在越南北部之后逐渐扩大到中国东南沿海。

      1883年法军于14日对山西发起攻击,16日占领山西。

      1884年3月12日,法军进攻北宁清军失守;19日,太原失陷;4月12日,法军进驻兴化。法国利用军事胜利的形势,对越南和中国都展开了进一步的政治胁迫。6月,法国政府与越南签订最后的保护条约。

      1884年8月23日,福建水师在马尾海战中全军覆没。1884年10月,法国舰队进犯台湾,强占基隆。清政府正式对法国宣战。

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中法战争史上的最大一役——镇南关谅山大捷

晚清不战而败的意料之战



        1885年(清光绪十一年)3月镇南关大战是中法战争中清军在广西镇南关(今友谊关)大败法国侵略军的一次战斗。 

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       1885年3月,法军攻占澎湖。但当他们北犯镇海时却遭到中国守军的炮击。孤拔坐舰也被击中,只得率舰队退往澎湖。

     大清帝国的军队难得一胜,老将冯子材在镇南关大胜法军。但胜利的一方竟然要求“乞和”,战败者却要求“赔偿,”数额高达25亿法郎,如果中国不允,则“必须给予别项,即中国或允由东京(越南河内)至滇省添造铁路,并允滇省通商所造铁路之费……如不照办,则兵至北京。”

       1885年5月13日,清政府任命李鸿章为谈判代表,与法国政府代表、驻华公使巴德诺在天津开始谈判中法正式条约。

     1885年6月9日,在天津签订《中法会订越南条约》,即《越南条款》或《中bet36娱乐法新约》,又称《李巴条约》,清政府承认法国对越南的保护权,承认法国与越南订立的条约;中越陆路交界开放贸易,中国边界内开辟两个通商口岸,“所运货物,进出云南、广西边界应纳各税,照现在通商税则较减”;日后中国修筑铁路,“应向法国业者之人商办”;此约签字后六个月内,中法两国派员到中越边界“会同勘定界限”;法军退出台湾、澎湖。1885年11月28日,此条约在北京交换批准。从此,中国承认法国吞并安南,中国西南门户大开。


一条没有主权的铁路大动脉


   这条连接中国云南省会昆明市与越南首都河内和北方最大的铁路全长859公里,分南北两大段:南段在越南境内,称越段;自中越边境的老街市(越南老街省省会)经首都河内至海防市,长394公里,于1901年动工,1903年告成。

        1903年,中法两国终于签订《滇越铁路章程》,一条国际铁路就这样在军舰和大炮的威逼下,于1903年秋季匆忙开工。二十多万劳工从河北、天津、广东、广西、四川、山东、福建等地招募而来,连身上的长棉袍都来不及更换,就被驱赶到了工地。湖南候补道沈祖燕奉令到滇越铁路沿线查访,他在写给朝廷的奏折中说:“滇越路工所毙人数,其死于瘴、于病、于饿毙、于虐待者,实不止以六七万计。”

越南境内铁路

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